Comment détecter la taille des particules de corindon blanc
L'abrasif en corindon blanc est une sorte d'abrasif artificiel, sa méthode de production est très compliquée, la sélection d'un processus de fusion spécial, le corindon blanc puis la mise en forme des dommages, la séparation magnétique en fer et d'autres processus, le criblage des dividendes d'une variété de tailles de particules, puis comment détecter la taille des particules de corindon blanc ?
Ce qui suit pour vous donner un résumé détaillé de l’introduction de plusieurs méthodes :
(1) méthode de dépistage. Avantages : simple, intuitif, faible coût d'équipement, souvent utilisé pour des échantillons supérieurs à 40 um. Inconvénients : Le résultat est fortement affecté par les facteurs humains et la déformation du tamis.
(2) méthode du microscope (image). Avantages : analyse simple, intuitive et traçable, adaptée à une distribution étroite (rapport granulométrique grande et petite inférieur à 10 : 1) de l'échantillon. Inconvénients : mauvaise représentation, l’analyse à grande échelle de distribution de l’échantillon est plus gênante, impossible d’analyser moins de 1 um de l’échantillon.
(3) Méthode de règlement (y compris le règlement par gravité et le règlement Lixin). Avantages : fonctionnement progressif, fonctionnement continu de l'instrument, prix bas, bonne précision et répétabilité, large échelle de tests. Inconvénients : le temps de test est long, l'opération est plus compliquée.
Application du matériau résistant à l'usure en corindon blanc dans l'industrie aéronautiqueDans les années 1970, plus de 500 parties de matériaux résistants à l'usure ont été projetées thermiquement dans un moteur à turbine d'aviation, et plus de 2 000 parties de matériaux résistants à l'usure ont été pulvérisation thermique dans les nouveaux moteurs à turbine modernes, environ 3,000 places. La pulvérisation thermique de matériaux résistants à l'usure sur les pièces est devenue une technologie de processus indispensable et importante dans l'industrie aéronautique. Comme le corindon blanc et d'autres matériaux résistants à l'usure dans l'industrie aéronautique, l'application antérieure du département de revêtement de la technologie de pulvérisation thermique, mais aussi le application de la technologie de pulvérisation thermique dans des domaines de haute technologie de plus en plus réussis. Avec les progrès continus de la technologie de pulvérisation thermique, tels que le développement continu de matériaux de revêtement haute performance, la pulvérisation plasma à basse pression, la technologie de pulvérisation à la flamme à grande vitesse sont apparues les unes après les autres et la qualité du revêtement a fait un saut qualitatif. L'application de la technologie de pulvérisation thermique dans l'industrie aéronautique est également de plus en plus étendue. Les pièces de pulvérisation thermique de matériaux d'environ 500 et le nouveau moteur à turbine moderne pour les pièces de pulvérisation thermique de matériaux résistants à l'usure ont atteint plus de 2 000, soit environ 3 000 places. La pulvérisation thermique de matériaux résistants à l'usure pour les pièces est devenue une technologie de processus indispensable et importante dans l'industrie aéronautique. Comme le corindon blanc et d'autres matériaux résistants à l'usure dans l'industrie aéronautique, l'application antérieure du département de revêtement de la technologie de pulvérisation thermique, mais aussi le application de la technologie de pulvérisation thermique dans des domaines de haute technologie de plus en plus réussis. Avec les progrès continus de la technologie de projection thermique, des matériaux de revêtement haute performance sont constamment développés. La technologie de pulvérisation plasma à basse pression et de pulvérisation à flamme à grande vitesse est apparue l'une après l'autre et la qualité du revêtement a fait un bond qualitatif. L’application de la technologie de projection thermique dans l’industrie aéronautique est également de plus en plus étendue.
Caractéristiques structurelles de la fritte de corindon blanc : 1, couche supérieure de fritte de corindon blanc : également appelée capuchon, est divisée en deux parties de la base supérieure, la structure supérieure est serrée et robuste, il y a des cristaux de flocons poreux, la base a des trous cylindriques fins cristaux. Caractéristiques de la structure de la fritte de corindon blanc2, noyau de fritte de corindon blanc : la structure du noyau est également serrée et robuste, et la porosité est plus grande. Il convient de noter que le noyau de la fritte de corindon blanc présente de nombreux cristaux vitreux avec des trous et des formes différentes, et que le composant principal des cristaux est -AI203 après détection.3. La partie médiane et inférieure de la fritte de corindon blanc : la forme cristalline de la base est grossière, mais la structure est toujours serrée et la couleur est blanche et bonne.4, bord de la fritte de corindon blanc : les cristaux du milieu et du bas ne sont pas aussi serrés comme les deux couches supérieures, légèrement lâches et les cristaux sont pour la plupart colonnaires ou granulaires, avec des pores et des cristaux microcristallins au bord.
Comment identifier la qualité des abrasifs en corindon blancLa densité est également un indicateur important des abrasifs en corindon blanc. La densité des abrasifs en corindon blanc est divisée en densité de tassement du corindon blanc et densité réelle du corindon blanc.
